{"id":13218,"date":"2020-05-05T19:30:03","date_gmt":"2020-05-05T19:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/electro.asia\/batteries\/weltweites-verbot-des-verkaufs-von-fahrzeugen-mit-verbrennungsmotoren\/"},"modified":"2020-05-27T15:12:55","modified_gmt":"2020-05-27T15:12:55","slug":"outright-bans-of-gas-powered-cars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/electro.asia\/de\/politics\/outright-bans-of-gas-powered-cars\/","title":{"rendered":"Weltweites Verbot des Verkaufs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren"},"content":{"rendered":"

Auf der ganzen Welt werden Gesetze eingef\u00fchrt, die den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren verbieten. Die Bewegung wurde von der Europ\u00e4ischen Kommission initiiert, die im Rahmen des Pariser Klimaabkommens von 2015 eine Politik zur Reduzierung der CO2-Emissionen verfolgt.<\/p>\n

“Mit dem Inkrafttreten des Pariser Abkommens hat sich die internationale Gemeinschaft zu einer modernen kohlenstoffarmen Wirtschaft verpflichtet, w\u00e4hrend sich die Automobilindustrie in einem tiefgreifenden Wandel befindet. Die EU sollte diese Gelegenheit ergreifen, um zusammen mit den USA und China, die sich sehr schnell bewegen, eine weltweit f\u00fchrende Rolle zu \u00fcbernehmen”, sagte die Europ\u00e4ische Kommission.<\/p>\n

Die Vorschl\u00e4ge der Europ\u00e4ischen Kommission enthalten keine Quoten f\u00fcr Elektroautos, aber sie will sicherstellen, dass im Jahr 2030 30% der Neuwagen mit alternativen Motoren ausgestattet sind. Damit die Initiativen der Europ\u00e4ischen Kommission umgesetzt werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen sie vom Europ\u00e4ischen Parlament und vom Europ\u00e4ischen Rat unterst\u00fctzt werden, \u00fcbertr\u00e4gt die Deutsche Welle<\/a>.<\/p>\n

Wir alle verfolgen die Nachrichten und warten auf die Ergebnisse der internationalen Konferenz COP26, die im November 2020 in Glasgow stattfinden wird. Diese j\u00e4hrliche UN-Veranstaltung bewertet die Fortschritte im Kampf gegen den Klimawandel.<\/p>\n

Die Wikipedia-Website aktualisiert st\u00e4ndig Daten \u00fcber L\u00e4nder und St\u00e4dte, die Ma\u00dfnahmen auf einem gemeinsamen Vektor zur Reduzierung der CO2-Emissionen ergreifen, wie Sie sehen k\u00f6nnen, gibt es Verbote f\u00fcr den Verkauf von Neuwagen auf IEDs, importierte Autos und alle anderen.<\/p>\n

\"<\/a>https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Phase-out_of_fossil_fuel_vehicles<\/a>.<\/p>\n

2025<\/h2>\n

Norwegen<\/h3>\n

Norwegen plant, im Jahr 2025 Autos mit Verbrennungsmotoren aufzugeben. Im vergangenen Jahr war fast die H\u00e4lfte der in diesem Land verkauften Personenkraftwagen “saubere” Autos. Gleichzeitig entfielen bis Ende 2019 31,2% auf Elektroautos, w\u00e4hrend der Rest Hybridfahrzeuge waren.<\/p>\n

 <\/p>\n

2030<\/h2>\n

PRC<\/h3>\n

China \u00fcberholte 2009 die USA und wurde zum gr\u00f6\u00dften Automarkt der Welt<\/a>, der 2019 immer noch 21 Millionen Fahrzeuge umfasst (16,9 in den USA, 15,8 in Europa, VDA-Quelle). Die Volksrepublik China setzt sich ein ehrgeiziges Ziel: Bis 2025 sollen j\u00e4hrlich mindestens 7 Millionen neue Elektroautos verkauft werden. Die Produktion von Elektroautos wird auch als eine Priorit\u00e4t im Industrieprogramm des Landes anerkannt, das unter dem Namen “Made in China 2025” bekannt ist.<\/p>\n

Schweden<\/h3>\n

Schweden wird im Jahr 2030 den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren einstellen – “Schweden soll der erste Wohlfahrtsstaat der Welt werden, der ohne fossile Brennstoffe auskommt”, sagte der schwedische Ministerpr\u00e4sident und Sozialdemokrat Stefan L\u00f6wen.
\nBis 2030 sollen D\u00e4nemark, Island, Irland, Israel, die Niederlande, Indien, Slowenien, Island, Israel, die Niederlande, Indien und Slowenien Abf\u00e4lle<\/strong> aus Verbrennungsmotoren entsorgen.<\/p>\n

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2035<\/h2>\n

Gro\u00dfbritannien<\/h3>\n

Die britische Regierung plant ein vollst\u00e4ndiges Verkaufsverbot f\u00fcr neue Diesel-, Benzin- und sogar Hybridautos ab 2035, ab 2040, wie bereits vorgeschlagen. Nun umfasst der Verbotsvorschlag, der erstmals 2017 angek\u00fcndigt wurde, auch Hybridautos. Nach der Einf\u00fchrung des Verbots werden nur noch Elektro- und Wasserstoffautos und Lieferwagen zum Kauf angeboten.<\/p>\n

Laut data<\/a> trade association of automotive industry of Great Britain (SMMT) wurden im Jahr 2019 37,8 Tausend solcher Autos verkauft, was 1,6% des Gesamtbetrags der Automobilverk\u00e4ufe ausmacht.<\/p>\n

Uber verspricht, den Einsatz von Dieselfahrzeugen in London bis Ende 2019 einzustellen.<\/p>\n

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2040<\/h2>\n

USA<\/h3>\n

Im Mai 2019 schlugen sowohl das Repr\u00e4sentantenhaus als auch der Senat eine Bundesgesetzgebung vor, die den Umgang der USA mit der Klimakrise radikal ver\u00e4ndern k\u00f6nnte. Der Zero Emission Vehicles Act wird den Verkauf von Personenkraftwagen mit Gasmotor in den Vereinigten Staaten bis 2040 unterbinden.<\/p>\n

Als Teil der Resolution des Green New Deal, die darauf abzielt, fossile Brennstoffe in der US-Wirtschaft zu eliminieren, erg\u00e4nzt der Zero Emission Vehicles Act einen weiteren Vorschlag f\u00fcr ein emissionsfreies Fahrzeug, der in Los Angeles vorgestellt wurde. Als Teil des Neuen Gr\u00fcnen Kurses, der im April 2020 angek\u00fcndigt wurde, fordert B\u00fcrgermeister Eric Garcetti, dass bis 2050 100 Prozent der Stra\u00dfenfahrzeuge in Los Angeles emissionsfrei sein sollen – das bedeutet ein Verbot des Kaufs und Betriebs von gasbetriebenen Fahrzeugen.<\/p>\n

Der vom Zero Emission Vehicles Act vorgeschlagene Zeitplan bringt die USA in etwa auf eine Stufe mit Frankreich, Gro\u00dfbritannien, Norwegen und noch gr\u00f6\u00dferen L\u00e4ndern wie Indien, die sich verpflichtet haben, den Verkauf von Gas- und Dieselfahrzeugen in den n\u00e4chsten f\u00fcnf bis f\u00fcnfzehn Jahren einzustellen. Der Umsatz in den Vereinigten Staaten betr\u00e4gt weniger als 2 Prozent.<\/p>\n

Das Null-Emissions-Fahrzeuggesetz wird durch eine \u00c4nderung des Luftreinhaltegesetzes in Kraft gesetzt, das Richtlinien f\u00fcr Emissionsfahrzeuge festlegt, sowie durch die Einf\u00fchrung neuer Meilensteine f\u00fcr den Verkauf von Fahrzeugen, die nach und nach 100 Prozent emissionsfreie Fahrzeuge erhalten. So werden 50 Prozent aller in den Vereinigten Staaten verkauften Fahrzeuge bis 2030 emissionsfrei sein und bis 2040 um 5 Prozent pro Jahr auf 100 Prozent ansteigen.<\/p>\n

Der Washingtoner Gesetzentwurf, HB 2515, legt die Frist bis 2030 fest. In diesem Jahr verweigert das State Licensing Department die Zulassung von Pkw oder Lkw mit Verbrennungsmotor, einschlie\u00dflich Hybriden. Jedes Auto mit einem Verbrennungsmotor, das vor 2030 gekauft wurde, wird es auch weiterhin fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Frankreich<\/h3>\n

Frankreich plant, bis 2040 den Verkauf aller Autos zu verbieten, die Benzin oder Diesel verbrauchen, was der Umweltminister eine “Revolution” nannte. Nicolas Yulo k\u00fcndigte als Teil der erneuerten Verpflichtungen im Rahmen des Pariser Klimaabkommens ein geplantes Verbot des Verkaufs von Autos an, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Er sagte, Frankreich plane, bis 2050 kohlenstoffneutral zu sein.<\/p>\n

Zu den weiteren Zielen des franz\u00f6sischen Umweltplans geh\u00f6ren der Stopp von Kohlekraftwerken bis 2022, die Reduzierung der Kernkraft auf 50% der Gesamtproduktion bis 2025 und der Stopp neuer \u00d6l- und Gasf\u00f6rderlizenzen.<\/p>\n

In Singapur, Sri Lanka<\/strong>, ist beabsichtigt, bis 2040 auf Verbrennungsmotoren zu verzichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auf der ganzen Welt werden Gesetze eingef\u00fchrt, die den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren verbieten. Die Bewegung wurde von der Europ\u00e4ischen Kommission initiiert, die im Rahmen des Pariser Klimaabkommens von 2015 eine Politik zur Reduzierung der CO2-Emissionen verfolgt. “Mit dem Inkrafttreten des Pariser Abkommens hat sich die internationale Gemeinschaft zu einer modernen kohlenstoffarmen Wirtschaft verpflichtet,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[232],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13218"}],"collection":[{"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13218"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14636,"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13218\/revisions\/14636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/electro.asia\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}