GAC NE – Aion LX
AION LX 60
AION LX 70
AION LX 80
AION LX 80D
Мощность
135 кВт
184 л.с.
135 кВт
184 л.с.
150 кВт
204 л.с.
300 кВт
700 Н·м
408 л.с.
Ведущих колес
2WD
2WD
2WD
4WD
100 км/час
–
–
–
3.9 сек.
Емкость батареи
70 кВт⋅ч
–
93 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
Ячейки батарей
NCM 523
–
NCM 811
NCM 811
Тип батареи,
производитель
Lithium-ion Battery Pack,
Farasis
–
Lithium-ion Battery Pack,
CATL
Lithium-ion Battery Pack.
CATL
Дистанция
503 км
520 км
650 км
600 км
GAC NE
Основанное в 2017 году, GAC New Energy Automobile Co., Ltd. (GAC NE), новейшее подразделение GAC Group (группа компаний производит автомобили Fiat, Honda, Mitsubishi, и Toyota на совместных предприятиях), занимается инновациями и разработкой электронных транспортных средств (электромобилей). С целью стать производителем электромобилей мирового класса в ближайшие три-пять лет, GAC NE планирует ежегодную производственную мощность в 400 000 электромобилей и инвестировала 681.2 миллионов USD в современный завод. Запуск – декабрь 2018.
Интерьер
Описание модели
Aion LX – это электрический внедорожник, оснащенный новейшей технологией интеллектуального вождения, включая автономную помощь при вождении 3-го уровня, и использует солнечную энергию для создания энергоэффективной внутренней кабины. Благодаря 2900-мм. колесной базе и штатной адаптивной подвеске CDC с демпферным управлением она обеспечивает высокую производительность при сниженном энергопотреблении, разгоняясь от 0 до 100 км/час за 3,9 секунды.
ADiGO
3.0 GAC
АВТОНОМНАЯ СИСТЕМА ВОЖДЕНИЯ
1. Определение скорости пешеходов и транспортных средств на 200 метров.
2. В 3 раза быстрее отклик торможения, чем у людей.
3. Определяет сложные условия: дождь, туман, песок.
4. Вождение на высокой скорости с позиционированием до 2-ух метров.
50:50
соотношение весов
Соотношение веса спереди и сзади 50:50 дает следующие преимущества:
1. Устойчивость на поворотах – эффективное снижение крена кузова и подъема задних колес;
2. Устойчивость на ухабах – эффективно снижает дорожные вибрации и значительно повышает комфорт при езде.
0.288Cd
сопротивление ветру
Обтекаемый дизайн и скрытые дверные ручки эффективно снижают сопротивление ветра и энергопотребление.
Tesla Model X имеет коэффициент 0.25Cd.
Алюминий и сталь
инновационная конструкция
Стале-алюминиевая конструкция обеспечивает идеальное сочетание высокой прочности и легкого веса. Защита от коррозии кузова автомобиля под алюминиевым сплавом лучше, а срок службы дольше.
GEP2.0
электрическая платформа
Безопаснее: батарея расположена в центральном положении, что уменьшает воздействие столкновения на батарею и полностью повышает ее безопасность.
Увеличенное пространство: полезно увеличивает колесную базу.
Стабильное вождение: дизайн батареи с низким центром тяжести способствует стабильному вождению.
Благодаря интеллектуальной системе контроля температуры четвертого поколения и BMS батарея всегда отлично работает.
ТРИ В ОДНОМ
интеграция
Двигатель, дифференциал и контроллер «три в одном» для эффективной интеграции.
Меньше и легче: уменьшение объема на 15%, уменьшение веса на 12%.
Снижение энергопотребления: мощность была увеличена на 14%, плотность мощности была увеличена на 50% и была достигнута потребляемая мощность всего транспортного средства, составляющая 15,5 кВт на 100 км. Рекуперация энергии до 23%, а время автономной работы увеличено на 30 км.
Aion LX – это захватывающий следующий шаг на пути к тому, чтобы стать ведущим производителем электромобилей, и является результатом нашего новаторского духа. Aion LX сочетает в себе роскошный дизайн и новейшие технологии автономного вождения, чтобы обеспечить первоклассный опыт от вождения.
Гу Хуинань
Генеральный директор GAC NE
