Weltweites Verbot des Verkaufs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren

Auf der ganzen Welt werden Gesetze eingeführt, die den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren verbieten. Die Bewegung wurde von der Europäischen Kommission initiiert, die im Rahmen des Pariser Klimaabkommens von 2015 eine Politik zur Reduzierung der CO2-Emissionen verfolgt.

“Mit dem Inkrafttreten des Pariser Abkommens hat sich die internationale Gemeinschaft zu einer modernen kohlenstoffarmen Wirtschaft verpflichtet, während sich die Automobilindustrie in einem tiefgreifenden Wandel befindet. Die EU sollte diese Gelegenheit ergreifen, um zusammen mit den USA und China, die sich sehr schnell bewegen, eine weltweit führende Rolle zu übernehmen”, sagte die Europäische Kommission.

Die Vorschläge der Europäischen Kommission enthalten keine Quoten für Elektroautos, aber sie will sicherstellen, dass im Jahr 2030 30% der Neuwagen mit alternativen Motoren ausgestattet sind. Damit die Initiativen der Europäischen Kommission umgesetzt werden können, müssen sie vom Europäischen Parlament und vom Europäischen Rat unterstützt werden, überträgt die Deutsche Welle.

Wir alle verfolgen die Nachrichten und warten auf die Ergebnisse der internationalen Konferenz COP26, die im November 2020 in Glasgow stattfinden wird. Diese jährliche UN-Veranstaltung bewertet die Fortschritte im Kampf gegen den Klimawandel.

Die Wikipedia-Website aktualisiert ständig Daten über Länder und Städte, die Maßnahmen auf einem gemeinsamen Vektor zur Reduzierung der CO2-Emissionen ergreifen, wie Sie sehen können, gibt es Verbote für den Verkauf von Neuwagen auf IEDs, importierte Autos und alle anderen.

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2025

Norwegen

Norwegen plant, im Jahr 2025 Autos mit Verbrennungsmotoren aufzugeben. Im vergangenen Jahr war fast die Hälfte der in diesem Land verkauften Personenkraftwagen “saubere” Autos. Gleichzeitig entfielen bis Ende 2019 31,2% auf Elektroautos, während der Rest Hybridfahrzeuge waren.

 

2030

PRC

China überholte 2009 die USA und wurde zum größten Automarkt der Welt, der 2019 immer noch 21 Millionen Fahrzeuge umfasst (16,9 in den USA, 15,8 in Europa, VDA-Quelle). Die Volksrepublik China setzt sich ein ehrgeiziges Ziel: Bis 2025 sollen jährlich mindestens 7 Millionen neue Elektroautos verkauft werden. Die Produktion von Elektroautos wird auch als eine Priorität im Industrieprogramm des Landes anerkannt, das unter dem Namen “Made in China 2025” bekannt ist.

Schweden

Schweden wird im Jahr 2030 den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren einstellen – “Schweden soll der erste Wohlfahrtsstaat der Welt werden, der ohne fossile Brennstoffe auskommt”, sagte der schwedische Ministerpräsident und Sozialdemokrat Stefan Löwen.
Bis 2030 sollen Dänemark, Island, Irland, Israel, die Niederlande, Indien, Slowenien, Island, Israel, die Niederlande, Indien und Slowenien Abfälle aus Verbrennungsmotoren entsorgen.

 

2035

Großbritannien

Die britische Regierung plant ein vollständiges Verkaufsverbot für neue Diesel-, Benzin- und sogar Hybridautos ab 2035, ab 2040, wie bereits vorgeschlagen. Nun umfasst der Verbotsvorschlag, der erstmals 2017 angekündigt wurde, auch Hybridautos. Nach der Einführung des Verbots werden nur noch Elektro- und Wasserstoffautos und Lieferwagen zum Kauf angeboten.

Laut data trade association of automotive industry of Great Britain (SMMT) wurden im Jahr 2019 37,8 Tausend solcher Autos verkauft, was 1,6% des Gesamtbetrags der Automobilverkäufe ausmacht.

Uber verspricht, den Einsatz von Dieselfahrzeugen in London bis Ende 2019 einzustellen.

 

2040

USA

Im Mai 2019 schlugen sowohl das Repräsentantenhaus als auch der Senat eine Bundesgesetzgebung vor, die den Umgang der USA mit der Klimakrise radikal verändern könnte. Der Zero Emission Vehicles Act wird den Verkauf von Personenkraftwagen mit Gasmotor in den Vereinigten Staaten bis 2040 unterbinden.

Als Teil der Resolution des Green New Deal, die darauf abzielt, fossile Brennstoffe in der US-Wirtschaft zu eliminieren, ergänzt der Zero Emission Vehicles Act einen weiteren Vorschlag für ein emissionsfreies Fahrzeug, der in Los Angeles vorgestellt wurde. Als Teil des Neuen Grünen Kurses, der im April 2020 angekündigt wurde, fordert Bürgermeister Eric Garcetti, dass bis 2050 100 Prozent der Straßenfahrzeuge in Los Angeles emissionsfrei sein sollen – das bedeutet ein Verbot des Kaufs und Betriebs von gasbetriebenen Fahrzeugen.

Der vom Zero Emission Vehicles Act vorgeschlagene Zeitplan bringt die USA in etwa auf eine Stufe mit Frankreich, Großbritannien, Norwegen und noch größeren Ländern wie Indien, die sich verpflichtet haben, den Verkauf von Gas- und Dieselfahrzeugen in den nächsten fünf bis fünfzehn Jahren einzustellen. Der Umsatz in den Vereinigten Staaten beträgt weniger als 2 Prozent.

Das Null-Emissions-Fahrzeuggesetz wird durch eine Änderung des Luftreinhaltegesetzes in Kraft gesetzt, das Richtlinien für Emissionsfahrzeuge festlegt, sowie durch die Einführung neuer Meilensteine für den Verkauf von Fahrzeugen, die nach und nach 100 Prozent emissionsfreie Fahrzeuge erhalten. So werden 50 Prozent aller in den Vereinigten Staaten verkauften Fahrzeuge bis 2030 emissionsfrei sein und bis 2040 um 5 Prozent pro Jahr auf 100 Prozent ansteigen.

Der Washingtoner Gesetzentwurf, HB 2515, legt die Frist bis 2030 fest. In diesem Jahr verweigert das State Licensing Department die Zulassung von Pkw oder Lkw mit Verbrennungsmotor, einschließlich Hybriden. Jedes Auto mit einem Verbrennungsmotor, das vor 2030 gekauft wurde, wird es auch weiterhin fahren können.

Frankreich

Frankreich plant, bis 2040 den Verkauf aller Autos zu verbieten, die Benzin oder Diesel verbrauchen, was der Umweltminister eine “Revolution” nannte. Nicolas Yulo kündigte als Teil der erneuerten Verpflichtungen im Rahmen des Pariser Klimaabkommens ein geplantes Verbot des Verkaufs von Autos an, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Er sagte, Frankreich plane, bis 2050 kohlenstoffneutral zu sein.

Zu den weiteren Zielen des französischen Umweltplans gehören der Stopp von Kohlekraftwerken bis 2022, die Reduzierung der Kernkraft auf 50% der Gesamtproduktion bis 2025 und der Stopp neuer Öl- und Gasförderlizenzen.

In Singapur, Sri Lanka, ist beabsichtigt, bis 2040 auf Verbrennungsmotoren zu verzichten.