По всему миру вносятся законопроекты по запрету продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Инициатором движения стала Европейская комиссия, проводящая политику сокращения выбросов CO2 согласно Парижскому соглашению о климате 2015 года.
“С вступлением в силу Парижского соглашения международное сообщество обязалось перейти к современной низкоуглеродной экономике, в то время как автомобильная промышленность переживает глубокие преобразования. Евросоюз должен воспользоваться этой возможностью и стать мировым лидером, вместе с США и Китаем, которые движутся вперед очень быстро”, – говорится в сообщении Европейской комиссии.
Предложения Европейской комиссии не содержат введение квот на электромобили, но она хочет добиться, чтобы в 2030 году 30% новых автомобилей были с альтернативными моторами, чтобы инициативы Европейской комиссии были реализованы, их должны поддержать Европарламент и Европейский совет, передает Deutsche Welle.
Все мы следим за новостями и будем ждать итоги международной конференции, известной как COP26, которая пройдет в Глазго в ноябре 2020 года. На этом ежегодном мероприятии ООН оценивается прогресс в деле борьбы с климатическими изменениями.
На сайте Википедии постоянно обновляются данные о странах и городах, которые принимают меры в общем векторе сокращения выбросов CO2, как вы видите, действуют запреты как на продажу новых автомобилей на ДВС, импортных, так и вообще всех.
https://en.wikipedia.org/wiki/Phase-out_of_fossil_fuel_vehicles
2025
Норвегия
Норвегия планирует отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2025 году. В прошлом году почти половина продаж легковых машин в этой стране приходилась на “чистые” автомобили. При этом доля электромобилей составила 31,2% к концу 2019 года, остальные были гибридами.
2030
КНР
Китай в 2009 г. обогнал США, став крупнейшим автомобильным рынком в мире, которым является и по нынешний день – 21 млн. в 2019 году (16.9 в США, 15.8 в Европе, источник VDA). Китайская народная республика ставит амбициозную задачу: к 2025 году продавать не менее 7 млн новых электромобилей в год. Производство электромобилей признано приоритетным направлением и в промышленной программе страны, известной как “Сделано в Китае 2025”.
Швеция
Швеция в 2030 году прекратит продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания – “Швеция должна стать первым в мире государством всеобщего благоденствия, не использующим ископаемые энергоносители”, – заявил премьер-министр Швеции, социал-демократ Стефан Лёвен.
Отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2030 году намерены Дания, Израиль, Ирландия, Исландия, Нидерланды, Индия, Словения.
2035
Великобритания
Правительство Великобритании планирует ввести полный запрет на продажу новых дизельных, бензиновых и даже гибридных автомобилей с 2035 года, с не с 2040, как предлагали раньше. Теперь в предложение о запрете, впервые озвученное в 2017 году, внесены и гибридные автомобили. После введения запрета можно будет покупать лишь электрические и водородные автомобили и фургоны.
По данным торговой ассоциации автомобильной промышленности Великобритании (SMMT), в 2019 году было продано 37,8 тыс. таких машин, что составляет 1,6% общего количества автомобильных продаж.
Uber обещает прекратить использование дизельных автомобилей в Лондоне до конца 2019 года.
2040
США
В мае 2019 года как в Палате представителей, так и в Сенате было предложено федеральное законодательство, которое может радикально изменить подход США к преодолению климатического кризиса. Закон о транспортных средствах с нулевым выбросом загрязняющих веществ отменит продажу в США легковых автомобилей с газовым двигателем к 2040 году.
В рамках резолюции Зеленый новый курс (Green New Deal resolution), направленной на искоренение ископаемых видов топлива в экономике США, Закон о транспортных средствах с нулевым уровнем выбросов дополняет еще одно предложение о транспортном средстве с нулевым уровнем выбросов, которое было выдвинуто в Лос-Анджелесе. В рамках Нового зеленого курса, объявленного в апреле 2020 года, мэр Эрик Гарсетти призывает к тому, чтобы к 2050 году 100% автомобилей, работающих на улицах Лос-Анджелеса, имели нулевой уровень выбросов – по сути, это запрет на покупку и эксплуатацию автомобилей, работающих на газовом топливе.
Сроки, предложенные Законом о транспортных средствах с нулевым выбросом вредных веществ, ставят США примерно в один ряд с Францией, Великобританией, Норвегией и еще более крупными странами, такими как Индия, которые обязались ликвидировать продажи газовых и дизельных автомобилей в течение следующих пяти-пятнадцати лет. Продажи в США составляют менее 2 процентов.
Закон о транспортных средствах с нулевым выбросом вредных веществ будет принят путем внесения поправок в Закон о чистом воздухе, который устанавливает руководящие принципы для транспортных средств выбросов, а также добавления новых вехах для продажи автомобилей, которые постепенно получают 100 процентов транспортных средств с нулевым выбросом вредных веществ. Таким образом, 50 процентов всех продаваемых в США транспортных средств будут иметь нулевой выброс к 2030 году, увеличиваясь на 5 процентов в год, чтобы достичь 100 процентов к 2040 году.
Вашингтонский законопроект, HB 2515, устанавливает срок до 2030 года. В этом году Департамент лицензирования штата откажется регистрировать любой легковой автомобиль или грузовик с двигателем внутреннего сгорания, включая гибриды. Любой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, купленный до 2030 года, все равно сможет ездить на нем.
Франция
Франция собирается запретить продажу любого автомобиля, использующего бензин или дизельное топливо, к 2040 году, что министр экологии назвал “революцией”. Николя Юло объявил о планируемом запрете на продажу автомобилей, работающих на ископаемом топливе, в рамках возобновленных обязательств по Парижской климатической сделке. Он сказал, что Франция планирует стать углеродно-нейтральной к 2050 году.
Другие задачи, поставленные в экологическом плане Франции, включают прекращение работы угольных электростанций к 2022 г., сокращение к 2025 г. атомной энергетики до 50% от общего объема производства, а также прекращение выдачи новых лицензий на разведку нефти и газа.
Отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2040 году намерены Сингапур, Шри-Ланка.
